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六角大王・ペパクラデザイナー3で自動車を作る 【3】

ペーパークラフト化を前提とした3Dモデル作成のコツとは?

正直なところ自分自身がまだコツを掴めていないのですが、
実際にペパクラ設計を始めて気がついたことを少し書いておきます。

3Dデータを作る時にできる限りスムーズなラインで立体を表現することで
ペパクラデザイナーで展開した時に破綻が出にくくなるようです。

理想は直線で構成することですが、直線ばかりだとポリゴン丸出しのカクカクしたモデルになってしまいます。

スケールモデル的なペーパークラフトを作ろうとするとやはりどうしても曲面を避けるわけにはいきません。

3DCGを作るのであれば、どんな複雑な複合曲面も再現できますが、
ペーパークラフトは紙で立体を再現することが前提条件になります。

紙は伸び縮みしないので、筒のような一方向のみの曲面は作れても複雑に組み合わさった曲面は一つのパーツ(一枚の紙)では作れません。
もちろんパーツを細かく分割すればペーパークラフトでも複雑な曲面を再現することは可能でしょう。
しかし、組み立てる手間も大変になるし、
何よりも出来上がったペーパーモデルが継ぎ目だらけになって美しくありません。

ですからペーパークラフト設計で一番の重要なポイントは
出来るだけシンプルなポリゴン構成と適切なパーツ分割でモデルとなる立体をいかに再現するかということだと思います。

もちろんスケールモデルであっても、ペーパークラフト化する場合にはある程度の省略・簡略化が必要になるでしょう。
実物の持つ特徴や雰囲気を表現することが大事ではないでしょうか。

このように文字で書くのは簡単ですが、実際は一番難しいポイントです。
諸先輩方のペパクラ作品を参考に自分で実践して設計のコツを習得するしかなさそうです。

↓では失敗例として私が最初に作ったモデリングを見てください。
pepakura13.jpg

車のサイドパネルと屋根、リアウインドウ、トランクの境目が斜めに「面取り」して角を落としてあります。
これは実車のラインを出来るだけリアルに再現しようとモデリングしたものですが、
実際にペパクラデザイナーで型紙を印刷して試作してみると、
どうもデザインとしてのシャープさがスポイルされるように感じられて、
綺麗に仕上げるのに気を遣う割には効果的とは言えませんでした。

↓そこでこの「面取り」部分を無くしてシンプルにモデリングしてみました。
pepakura14.jpg

相当大きなスケールで作るのなら「面取り」があった方が重厚感が出せるかもしれませんが、
1/24スケール以下のペーパーモデルを作るのであれば、
こちらの方が組み立ても簡単で直線を基調としたデザインの車のシャープ感が出て良さそうです。

ペパクラの場合、モデリングを細部まで作り込めば良いとは限らないということです。

ですが、これで屋根部分が全くの平面だといかにも折り紙っぽくなってしまうので、
↓このように屋根部分に微妙な膨らみを持たせています。
pepakura15.jpg


難しそうな事を書いてきましたが、
自分オリジナルのペーパークラフトを作るということは
とても奥が深く、何よりもとても「楽しい」作業です。

完成後にネットで型紙を公開すれば、自分が作ったペーパーモデルを多くの方達にも楽しんでもらえるかもしれません。

ペパクラデザイナー3(六角大王SuperLE付属)とコンピューターがあれば気軽に型紙の設計にチャレンジすることが出来ます。
まずは自分で始めてみないことには先に進めないということで、試行錯誤したり挫折しながらも少しずつ前に進んでいます。

最近では道路を走っている車を見る度に、「この車はどんな風に分割するとペーパークラフト化出来るのだろう?」
などど無意識のうちに考えていたりします。
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